ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਜੀਪੀਟੀ ਕੇਬਲ
a. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਤਾਪਮਾਨ: 80.
ਬੀ. ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: SAE J 1128- 2005.
c ਫਸੇ ਹੋਏ ਡੱਬੇ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਨੰਗੇ ਪਿੱਤਲ 20-8AWG.
ਡੀ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: ਪੀਵੀਸੀ.
e. RoHS ਅਤੇ SAE J 1128- 2005 ਫਲੇਮ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰੋ.
f. ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ.
ਚਰਿੱਤਰ:
ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੇਬਲ ਵਾਲੇ ਗਰਾਂਡ ਵਾਹਨ.
ਹਵਾਲਾ:
SAE J1128- 2000
ਅਸੀਂ ਤਾਰ ਦਾ ਅਧਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ
QC-T 730, DIN 7255-1/ISO6722, SAE J1127/1128, JASO D611.
DIN 7255-1/ ISO 6722: FLRY-A, FLRY-B, FLR2X, FLR9Y, FLR6Y, ਆਦਿ.
SAE J 1127/1128: GPT, HDT, TWP, GXL, SXL, TXL, ਆਦਿ.
JASO D 611: AV, AVS, AVSS, AVSSF, AEX, ਆਦਿ.
QC-T 730: QB-A, QB-B, QB-C, QB-D, ਆਦਿ.
ਰੂਪਰੇਖਾ:
ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਗਰਾroundਂਡ ਵਾਹਨ
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੇਬਲ GPT
|
ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੇਬਲ ਵਾਲੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਾਹਨ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਤਾਪਮਾਨ: 80 ℃ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ: 60Vdc ਜਾਂ 25Vac |
||||||
|
ਸ਼ੈਲੀ |
AWG |
ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਨੰਬਰ/ ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ± 0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਕੰਡਕਟਰ
ਦੀਆ. (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਟਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
ਕੁੱਲ ਵਿਆਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਅਧਿਕਤਮ |
|
|
ਨਾਮ. |
ਘੱਟੋ -ਘੱਟ |
|||||
|
ਜੀ.ਪੀ.ਟੀ |
8 |
168/0.254 |
3.80 |
0.94 |
0.66 |
6.00 |
|
10 |
105/0.254 |
3.00 |
0.79 |
0.55 |
4.70 |
|
|
12 |
65/0.254 |
2.40 |
0.66 |
0.46 |
3.80 |
|
|
14 |
41/0.254 |
1.90 |
0.58 |
0.41 |
3.20 |
|
|
14 |
19/0.374 |
1.88 |
0.58 |
0.41 |
3.20 |
|
|
16 |
65/0.16 |
1.50 |
0.58 |
0.41 |
2.90 |
|
|
16 |
26/0.254 |
1.50 |
0.58 |
0.41 |
2.90 |
|
|
16 |
19/0.30 |
1.50 |
0.58 |
0.41 |
2.90 |
|
|
18 |
16/0.254 |
1.20 |
0.58 |
0.41 |
2.50 |
|
|
20 |
7/0.32 |
0.96 |
0.58 |
0.41 |
2.40 |
|
ਮਾਰਕਿੰਗ: ਕੋਈ ਮਾਰਕਿੰਗ ਨਹੀਂ
SAE ਕਲਰ ਸੀਰੀਜ਼
|
ਸਟਾਕ ਕਲਰ ਚਾਰਟ |
||||
|
00-ਕਾਲਾ |
01-ਚਿੱਟਾ |
02-ਲਾਲ |
03-ਪੀਲਾ |
04-ਹਰਾ |
|
05-ਨੀਲਾ |
06-ਬਰਾOWਨ |
07-ਗ੍ਰੇ |
08-ਸੰਤਰੀ |
09- ਵਾਇਲਟ |
ਪੈਕੇਜ
|
ਪੈਕੇਜ |
||||
|
ਭਾਗ ਨੰ. |
ਪੈਕਿੰਗ- Ft/ਰੋਲ |
 |
||
|
8 ~ 10AWG |
F 500FT |
F 1000FT |
F 2000FT |
|
|
12 ~ 16AWG |
F 500FT |
F 1000FT |
F 2000FT |
|
|
18 ~ 20AWG |
F 500FT |
F 1000FT |
F 2000FT |
|
|
ਪੈਕਿੰਗ ਪੈਕਿੰਗ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ |
||||
